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很多人对车评头条：APR采用了大众的292马力全轮驱动版高尔夫两厢车不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

APR采用了大众的292马力全轮驱动版高尔夫两厢车，并将拨盘提升了三个档位，将其顶级的Stage 3发动机升级版升级到了高尔夫R的2.0升四缸心脏。除了将APR的面包和黄油软件升级到R的发动机控制单元外，该车还配备了双涡旋Borg Warner涡轮增压器，更好的喷油器，升级的燃油泵以及APR碳纤维进气口，中冷器，落水管和排气管。结果是244马力增加到536马，再加上190磅英尺的扭矩。

宽口的身体工具包也不只是为了展示。受到大众TCR和其他房车赛车车身的启发，RLMS的外壳已进行了大幅加宽，以容纳庞大的前分离器，可调节后机翼以及带有Toyo轮胎的更宽广的APR两件式车轮。其他赛车修改包括APR的侧倾控制稳定杆和侧倾控制赛车悬架系统，以及定制的侧倾保持架和竞速斗桶座椅。

APR表示，安装了所有这些好东西后，RLMS将比陈列室地板上的Golf R更快地在10秒内解决四分之一英里，并以140 mph 15秒的速度达到140 mph的速度。

“ APR悠久的赛车历史帮助我们开发了高尔夫RLMS，” APR总裁Mitch Williams说。“我们想创造一款可以在全国赛道上占主导地位的Stage III轨道车。凭借536马力和全轮驱动，我们迫不及待地要转弯几圈。”

本文【车评头条：APR采用了大众的292马力全轮驱动版高尔夫两厢车】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。